Le projet s’inscrit dans un moment charnière pour la mobilité professionnelle : l’électrification des flottes de véhicules devient à la fois une nécessité environnementale, une obligation réglementaire et un enjeu stratégique pour les entreprises. Edenred, dont 50 % de l’activité est liée à la mobilité, est directement concerné par cette transition et cherche à faire évoluer ses offres historiquement centrées sur les cartes carburant vers des solutions adaptées aux véhicules électriques.

Cependant, cette transformation est complexe : elle implique des questions d’infrastructures de recharge, de coûts totaux de possession (TCO), d’organisation interne, de remboursement des recharges à domicile, et de coordination entre salariés, gestionnaires de flotte et directions. Les étudiants ont donc travaillé sur la manière dont Edenred pourrait mieux accompagner ses clients dans cette transition plutôt que de se limiter à fournir des outils techniques ou financiers.

L’équipe a mené une enquête approfondie auprès de gestionnaires de flotte, de salariés utilisateurs de véhicules et d’experts du secteur, en France et au Brésil. Ils ont notamment testé plusieurs prototypes auprès de ces publics pour comprendre leurs freins et besoins réels face à l’électrification. Ces tests ont révélé que les gestionnaires de flotte ont besoin d’outils simples pour évaluer l’éligibilité des salariés à un véhicule électrique et anticiper les contraintes (logement, recharge, usage). Les salariés sont intéressés par des outils ludiques et personnalisés pour comprendre si l’électrique est adapté à leur situation, mais rejettent des dispositifs perçus comme trop intrusifs ou “de surveillance” (notamment sur le suivi des dépenses). La décision d’électrifier une flotte n’est pas seulement technique : elle est organisationnelle, financière et humaine. L’équipe a également conçu et testé une expérience immersive lors du SUGAR EXPO à SAP (San Francisco) et du d.event à Leonard:Paris, afin de confronter leurs idées à un public plus large et varié.